近些年来，随着中国航天技术的不断发展，各种太空探索项目的进度都在加强，从我国嫦娥五号工程，再到火星探索工程，让世界都看到了中国航天实力的“进步”，这个进步可以说是“史无前例”的，并且无论是月球探索，还是火星探测器的发生，都是一次性的成功。相比其他国家来说，中国的这份成就足以创下中国航天历史的新里程。
这不，我们又迎来了一个关于火星探测器的相关消息，那就是“中欧火星探测器“天问一号”和“火星快车”在轨中继通信试验圆满成功”。不过，这次成功之后，不少人也担心，在实施通信之后，会不会把我们火星探测器探索的“火星数据”给转走，出现“遗失”的情况，那这就“得不偿失”了。
毕竟，这是我国第一份火星数据，要是泄漏了，那就不是我国独有了，对未来的火星探索可能对别人的帮助就更大了，会不会呢？下面我们一步一步地来看。
天问一号是我国第一次自主火星探测器，并且整个火星探测的设计，研发，命名。完全是我国自主完成的，这是不可否认的。在2020年7月，我国利用长征五号遥四运载火箭，将探测器发射升空。在2021年5月，择机实施降轨，着陆巡视器与环绕器分离，软着陆火星表面，并且开启了我国火星探索之路。
而这次的火星探索，也开启了我国深空探测领域的技术跨越，实现了多个技术突破，例如：一次性完成火星探测器的发射，轨道转变，着陆等工作，这是相当罕见的。并且在2021年6月，我国迎来了天问一号探测器着陆火星首批科学影像图，让我们真真地看到了火星表面的真实样子。并且，祝融号火星车在火星表面移动过程视频拍摄。
也实现了人类首次获取火星车在火星表面的移动过程影像，这个包括美国都没有做到，这就是中国航天技术的一个“大发展”。所以，相比全球大多数国家来说，中国的深空探索实力已经“远超”了。
虽然世界不少国家也在执行火星探测器任务，但是，基本上都没有实实在在地成功完成该项目，中国的天问一号再次让世界看到了，没有什么在中国面前是“困难”的，曾经我们受到技术发展的“阻扰”，然是中国人依靠自己的努力，智慧，依然让中国的航天实力走上了一个新的阶梯。
这也反向“打脸了”不愿意与中国交流的国家，没有你们，我们自己也可以。所以，中国走出了自己的“航天大道”，未来还将实施更多天体的探索，包括我们今年说的太阳探测，这都是我们自己研究，实施的项目，这是中国人都应该骄傲的事情。
中欧火星探测器通信成功根据中国探月工程官方宣布，在2021年11月，我国“天问一号”与欧空局“火星快车”任务团队合作，开展了“祝融号”火星车与“火星快车”轨道器在轨中继通信试验，取得圆满成功。这又是一次中国航天技术走向“国际版面”的时刻。本次通信最大的亮点，无非就是“盲收”功能，当然，无论是哪种功能，结果成功了，这意味着我们技术是值得肯定的。
根据报告来看，在进行通信之前，双方的探测器都各自执行相关的指令准备，在约定时间之后，由“祝融号”向“火星快车”发送测试数据，通信距离约 4000 千米，通信时长10分钟。不过，这次通信过程，要经过“中继通信”的模式，也是最为麻烦的。
并且在建立的过程之中，也遇到了一些麻烦的事情，那就是“火星快车”发射频率与“祝融号”接收频率不匹配。
这个时候，“火星快车”轨道器具备的“盲收”功能就生效了，刚好这次也验证了这个技术。也真的是巧合，在过去20年里，一直没有机会实际使用该功能，会不会成功没有人知道，但是这次的通信成功了，意味着是可用的。所以，足以证明，中欧火星探测器是可以匹配的。
不过，从这次的通信之中，我们也看到了，是我国火星探测器在进行对火星的探索，火星上的数据也将会通过通信来进行传输。我国的火星车在火星表面工作 196 个火星日，累计行驶 1297 米，获取巡视探测原始科学数据约10GB（也就是火星探测数据），可以说1GB都是极其稀缺的数据，因为这是世界其他国家都没有的数据，那大家担心的问题也必须说明下。
大家其实从上面的情况也可以看到，进行探测器通信成功，是以“指令”来进行执行的，就如我们拨打电话一样，如果你电话号码打错了，根本是打不出去的。同时，在发送指令之后，还要单独传送到自己的深空测控站来进行确认。只有相互的指令匹配之后，才会“连通”，不然也是连通不了的。
所以，其实进行一次通信，还需要多个“关口把控”确认。很明显，10GB火星探测数据会被转走吗？不会的。本身，各种指令也是具有“独立性”的，所以我们不用担心，通信10分钟就将我们的数据给转走了，这个是多余的担心。
还没有哪个国家有这个技术，能够通过通信来实施数据的传输。并且，也仅10分钟的通信，太空数据传回地球，这段时间，也难以做到，这就是大概的情况。
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