有两种方法:第一种就是不用踏油门就可以考过坡道，到了停车线停车时手刹（驻车制动）一定要拉紧，注意不要让车后溜。然后稳抬离合踏板，越慢越好，看到发动机的转速表开始回落，（这时候离合器开始结合，发动机的动力开始传输给变速器），要稳住离合踏板，迅速放下手刹的同时缓慢抬起离合踏板，发动机也不会熄火，坡道起步将会顺利通过。第二种方法，就是车辆到定点停车线停下以后，操作与第一种方法基本相同，唯一不同点就是手刹拉紧以后，稳抬离合踏板，当转速表下落，迅速放手刹，加油门，同时轻抬离合踏板，坡道起步将会顺利通过。这两种方法优缺点是:第一种方法的缺点是操作不当容易熄火，但是没有危险性，第二种方法虽然不易熄火，但是危险性比较大，有些考生不能很好的控制油门，为此出现事故的不在少数。如两种方法能够顺利通过的话主要还是离合踏板，油门，手刹操作上要配合好，切记稳踏，缓抬，多练，熟能生巧吗。希望对正在学车或准备考试的学员们有所帮助。祝愿所有的考生都能顺利通过，有个好的成绩。
科目二不涉及油门问题，它怠速会调校得稍高，保证在全离合半离合状态下有足够动力能上坡。因此，熄火的主要因素是刹车与离合的配合。在半坡起步这个环节中，最容易最多人熄火的地方是车定点停住后再起步的时候。你所说的半坡起步停车熄火，我理解为停住的瞬间熄火，这种失误也不是没有人犯。以下分别作答。起步熄火注意事项，首先保证档位在1档，踩死离合与刹车（有部分教练是要求拉手刹，原理一样），缓缓抬离合，感觉车有了动力想走却因为刹车又走不出去，车头微微抬起。请记住这个美妙的感觉，现在你要做的就是享受这个时刻，不慌不忙的全程死死保持住离合的高度，做到这里你已经成功了九成九，剩下的只是松刹车。停车熄火注意事项，在车上坡到达定点位置前不要碰刹车，依靠离合深浅来控制车速。在定点位停车瞬间踩下刹车板的同时，离合板要先一步踩死，也可以在快要到定点位时，踩死离合依靠惯性，到达定位点时踩死刹车停车。这里熄火的原因，就是离合踩慢了。记住，在停车时，离合要比刹车快一步。
