1、水温过高
发动机的正常工作温度如果超过了正常温度，很容易使发动机活塞或活塞环以及缸体过度的热膨胀，影响这些配件的配合间隙，在配合间隙过小的时候就会造成发动机拉缸，严重还会造成活塞在气缸内直接抱死。
2、机油润滑不良
如果机油有润滑不良的情况，同样容易造成拉缸现象，因为发动机的活塞与活塞环和气缸，需要通过相对运动的方式来润滑，如果发动机油液过少或机油压力过低等等情况，就容易造成气缸与活塞环干摩擦，出现拉缸的现象。
3、更换的配件不达标
如果发动机在更换活塞环或活塞的时候更换的是不符合规定的，比如尺寸过大或者热膨胀系数达不到要求，都容易造成发动机拉缸的现象。
1、车辆高温后，如果车辆的动力明显下降，可能是车辆的发动机出现了拉缸现象。
2、车辆高温后，如果发动机运转时，有异响存在，或者感觉车辆的声音非常闷，可能是车辆出现了拉缸现象。
3、如果车辆高温以后，出现怠速不稳情况，车主需要加大油量来维持车辆的怠速运转，可能是车辆出现了拉缸现象。
4、如果车辆在怠速情况下，或者车辆刚起步时，车辆出现缺缸断火现象，也可能是车辆拉缸现象。
车主使用车辆时，如果车辆出现拉缸现象，不可以猛踩油门，让车子保持匀速行驶，将车辆开至汽车修配厂维修，或者将车辆停至安全地带，联系专业的救援人员到现场维修车辆。
