拖车挂挡的正确手法是先将离合器踩到底，然后将挡位改变到需要的挡位上，并且松开离合器踏板。最重要的是在拖车的过程中，不要让车速太快，应该慢慢加速和减速。挂挡的时候要根据行驶速度和路况选择适当的挡位，这样才能保证拖车的稳定和安全性。同时，还应该遵守交通规则，预留足够的刹车距离，以应对突发情况。
1、前推左1挡，右3挡。后推左2挡，右倒挡，档位对应是1和3，2和5，4和6，即低速是1，换到高速就是3。低速是2，高速就是5。低速是4，高速就是6。
2、同时挂上2挡和倒挡，在变速箱左侧的倒挡拔叉轴空上方，拧出1根紧固轴承盖的螺栓(M8x25)，用一根长约180毫米、直径4毫米的圆钢伸进螺栓孔内，对准倒拔叉稍微用力一推，即可将当齿轮退入空挡位置。
3、然后再脱下2挡，在离合器一侧的传动箱验油孔的下方，拧出1根紧固传动箱的螺栓(M10×85)，用上述规格的圆钢1根对准2档、3档拨叉，稍微用力一推，即可将2档齿轮退入空挡位置。
4、同时挂上3挡和1挡。摘开3挡，要在上述的第一孔处排除，摘开1档，要在上述传动箱验油孔下方的螺孔处排除，具体操作方法同前。
