烧机油需要更换缸体、活塞、活塞环及气门油封,这些件最好是成套更换,否则维修质量不好保障,恐怕用不多久又会坏。
2、 摩托车烧机油就是机油窜到了燃烧室,从而导致机油燃烧减少再发生更大的发动机故障,那么,除了缸体和活塞环之间密封不严
以下是几个可能导致烧机油的原因和可能需要更换的零部件：
1. 活塞和活塞环问题 - 如果活塞磨损较严重或活塞环失效，可能会导致机油进入燃烧室，从而烧机油。此时需要更换整个活塞组件或者只更换活塞环。
2. 气门密封失效 - 如果气门导管的密封圈失效，也会导致机油燃烧，造成烧机油的问题。需要更换相应的气门导管密封圈或整个气门导管。
3. 气缸内的问题 - 摩托车出现烧机油，还有可能是由于气缸壁磨损或气缸枕套密封失效造成的。这需要检查气缸壁和气缸枕套的磨损程度，并进行必要的修理或更换。
4. 曲轴箱漏油 - 如果曲轴箱密封圈老化或失效，会导致发动机内部机油泄露，排气管排放的蓝烟时有时无。此时需要更换相应的曲轴箱密封圈。
总之，在出现摩托车烧机油的情况后，需要及时找到问题所在，针对具体原因进行维修。不同原因需要更换的零部件也不尽相同，建议最好找专业的维修机构进行检测和维修，以避免错误排除导致更严重的问题。
