自动挡空挡滑行了，对刹车有损害有影响，会造成刹车失效；空挡滑行对制动有损害，会造成制动器失灵；对人的生命安全有危害，导致车辆失控从而造成人身安全。车辆在行驶过程中不建议空挡行驶。
空挡滑行的危害如下：
1、汽车失控、发动机熄火、制动力变差、刹车距离变长；
2、转向辅助减弱、变速箱磨损加剧、发动机积碳增加；
3、车辆油耗增加、下坡后无法第一时间获得动力。
1、制动效果下降
开过手动挡汽车的朋友都知道，带挡位刹车和空挡刹车是不一样的，带挡行驶时，发动机会对车辆起到制动作用，比如我们下坡时，汽车挂入三挡，而这时的车速为40公里/小时，而当驾驶员松开油门时，车速也会受到限制，对车速产生了一种阻力，防止汽车车速过快，而当我们下长坡时，千万不要频发踩刹车，应该挂入低挡位行驶。
当我们挂入空挡时，发动机与变速箱就会断开连接，无法对汽车产生制动效果，而汽车就会完全依靠惯性行驶，而这个惯性可能会比当时的车速还要快，如果遇到下坡或者转弯时，可能会导致汽车失控，而空挡刹车效果并不如带挡状态下刹车效果好，空挡刹车制动距离比刹车制动距离要远。
2、无法在滑行过程中加速
当汽车在带挡的状态下，我们可以通过踩油门来提高车速，但是当汽车空挡滑行时，汽车根本无法完成提速，就算狠踩油门也只能提高发动机转速，却不能提高车速，如果这时遇到紧急情况，可能会导致我们无法短时间内躲避，在慌张的状态下踩离合、挂挡、加油门可能需要4、5秒的时间，这个时间可能已经造成了交通事故。
3、产生发动机积碳
虽然空挡滑行不会损坏发动机，但对发动机确实有一些影响，因为空挡滑行很容易造成积碳，空挡滑行时，发动机处于怠速状态，不会产生任何的动力输出，而这时发动机却依旧在工作，众所周知，发动机在低速运行时，会导致燃油燃烧不充分，因此会产生积碳，这就是为什么汽车在高速行驶时，发动机很少产生积碳，而长期低速行驶时，却很容易产生积碳的原因，当发动机产生积碳后，整体动力就会变弱、油耗增加。
最后，长期低速行驶或者怠速状态，会增加发动机磨损，发动机在怠速的状态下，内部机油量会减少，而机油的作用就是润滑，降低发动机的磨损，但长期空挡滑行会加大发动机内部磨损程度，从而影响发动机寿命，但从实际来看，空挡滑行对发动机的损伤微乎其微，但为了安全起见，车主最好不要空挡滑行。
