车子换挡时咯噔咯噔响是由于变速器同步器故障引起的。
变速器同步器是用于使车辆在换挡时实现平稳过渡的装置。
当车辆换挡时，同步器会帮助匹配发动机转速和变速器输入轴转速，以确保换挡过程中的平稳性。
然而，如果同步器损坏或磨损，就会导致换挡时出现咯噔咯噔的响声。
具体原因可能是同步器齿轮磨损、润滑不足或者变速器油的问题。
当同步器齿轮磨损时，它们无法正确地匹配转速，导致换挡时出现咯噔咯噔的声音。
另外，如果润滑不足或变速器油质量不佳，也会导致同步器工作不正常，产生咯噔咯噔的声音。
如果出现这种情况，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。
修理可能包括更换损坏的同步器齿轮、更换变速器油或进行其他必要的维修措施。
总之，车子换挡时咯噔咯噔响声是由于变速器同步器故障引起的。
及时检查和维修是解决这个问题的关键。
汽车在换挡时咯噔响可能有以下几种原因：
1. 离合器问题：如果汽车是手动挡，咯噔响声可能是由离合器故障引起的。离合器片磨损或者离合器压盘松动会导致换挡时发出咯噔声。需要检查离合器系统并及时更换磨损的部件。
2. 齿轮问题：汽车在换挡时，齿轮可能没有正确地咬合，导致咯噔声。这可能是因为齿轮同步器损坏或者齿轮齿条磨损所致。需要检查齿轮系统并更换损坏的部件。
3. 液压问题：如果汽车是自动挡，咯噔声可能是由液压系统问题引起的。液压传动系统中的油液不足或者油压不稳定会导致换挡时发出咯噔声。需要检查液压系统并添加或更换适当的液压油。
4. 操作不当：如果驾驶员在换挡时操作不当，也可能引起咯噔声。例如，换挡时脚没有完全松开离合器或者没有准确地切换挡位。在换挡时要确保正确操作离合器和挡杆，避免过快或者过慢换挡，以及不要将挡杆强行扭动。
需要注意的是，以上仅为常见的原因，具体问题需要根据实际情况进行仔细检查和诊断。如果咯噔声持续出现或者伴随其他异常症状，建议及时咨询专业的汽车技师进行检修。
