摩托车,不管是国产品牌还是进口大贸车型,按照国内现有的法规,都是十三年强制报废制度,有些地方可能还会提前一点,国产车还稍微强点,毕竟花费不是很多,但是对于花了大价钱买了进口大贸车型的车主来说,这是一个很现实和苦恼的问题。
基本上买进口大贸摩托车的人很少是使用摩托车代步,一般都是以娱乐休闲为主,有的一年都玩不了几次,这就是意味着使用频率不是很高,里程数也不会很长,报废了确实有点可惜。
13年强制报废,国家交通法规定的。
摩托车,不管是国产品牌还是进口大贸车型,按照国内现有的法规,都是十三年强制报废制度,有些地方可能还会提前一点,国产车还稍微强点,毕竟花费不是很多,但是对于花了大价钱买了进口大贸车型的车主来说,这是一个很现实和苦恼的问题。
基本上买进口大贸摩托车的人很少是使用摩托车代步,一般都是以娱乐休闲为主,有的一年都玩不了几次,这就是意味着使用频率不是很高,里程数也不会很长,报废了确实有点可惜。
13年强制报废,国家交通法规定的。