摩托车的减震器基本都是液压和弹簧组合而成的,几乎没有全液压或全弹簧的,在下压时,主要是弹簧在起缓冲作用,弹起时,液压油会起动阻尼作用,防止弹簧弹起过快产生反弹,它们是组合在一起才能很好的起动减震效果。
摩托车的后减震一般都是弹簧和液压双重作用的,基本上没有单纯弹簧或液压的摩托车减震,只不过有的后减震弹簧是露在外面,有的是包在里面而已。
摩托车的减震器基本都是液压和弹簧组合而成的,几乎没有全液压或全弹簧的,在下压时,主要是弹簧在起缓冲作用,弹起时,液压油会起动阻尼作用,防止弹簧弹起过快产生反弹,它们是组合在一起才能很好的起动减震效果。
摩托车的后减震一般都是弹簧和液压双重作用的,基本上没有单纯弹簧或液压的摩托车减震,只不过有的后减震弹簧是露在外面,有的是包在里面而已。