摩托车活塞喷油原理（摩托车发动机油道原理图）

汽油雾化方式，化油器车型是依靠负压在化油器内被动雾化的，而电喷车却是缸内由喷油器主动喷射雾化的。喷油脉宽决定了喷油量的多少，ECU根据传感器反馈的信息决定喷油时间和喷油量，所以燃烧会更好，动力会更强，环保会更达标。

以前的柴油机使用的都是机械式柴油喷嘴，是通过控制精密偶件（针阀、针阀体）实现工作的。现在摩托车和汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。