三轮摩托车加减挡顿挫的解决方法：
驾驶员换挡时油门要跟得上离合器的节奏，在换挡时如果离合器已经提前结合，但是实际档位还没到位，油门跟不上的话就容易出现顿挫。换挡时离合器不能一下子就全松掉，要慢慢松，在车子有向前冲的劲时再踩油门不迟。
1、减挡的时候，需要提前将车速降下来，然后再换挡。换挡的时候需要找到合适的挡位，避免换挡后速度不匹配。
2、换挡的时候要把握好车速，换挡前要先加速或者减速，以便于换挡过程顺利进行。
3、定期对三轮摩托车进行保养，检查各个部件是否正常，比如变速器油是否足够、刹车是否正常等。
以上是三轮摩托车加减挡顿挫的一些解决方法，如果还有问题，建议到专业维修店进行检查和维修。
1、
硬件问题,例如缓冲块间隙过大或损坏,链条过长或间隙过大。这些硬件问题会造成发动机动力传输产生间隔,没有及时传递,所以会有突兀和顿挫感。如果确定是硬件问题,及时更换相关配件,因为这不仅仅影响舒适度,还关系着生命安全。
2.
驾驶者操作不当,例如捏放离合器手柄时间过长,在换挡捏离合器手柄的时候,车子是处于滑行减速状态,换挡后没有及时放开离合器手柄,此时档位是升高了,而速度却下降了,再放开离合器手柄。
