三轮车双泵刹车油坏了的原因以及解决方法如下:
1、刹车油管破裂(漏在刹车泵到管线的环节上),刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的,当踩下刹车踏板的时候,刹车油就会通过油管传递到卡钳的活塞上,活塞再推动刹车片挤压刹车盘,从而产生制动效果。那么当刹车油管出现破裂的时候,肯定会出现漏油的情况;更换油管;
2、活塞与分泵内壁的连接间隙出现问题(不均匀、有异物导致异常磨损等),当然也可能是因为密封皮碗出现老化的现象,导致刹车分泵漏油;清理杂质或者更换密封圈;
3、密封胶圈损坏(漏在密封胶圈上),刹车油是有很强的腐蚀性,虽说密封胶圈都有着耐抗能力,但长期下去多多少少都会出现老化的,自然密封作用也会有所下降,导致出现漏油的情况;更换密封圈;
4、油管螺丝松动或损坏(漏在刹车排油孔上),油管螺丝,就是用来封住油管里面的刹车油。那如果油管螺丝出现损坏的话,自然而然会出现漏油的情况。重新安装螺丝。
①首先检查外部是否有漏油处。
要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏,或后主轴承盖的回油孔过小,回油受阻,会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外,还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
②如果前后油封处漏油
甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出,但又找不到明显的漏油处,应检查曲轴箱通风装置,清理曲轴箱通风管道,尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高,从而出现多处机油渗漏现象。
③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油,应注意检查机油压力是否过高,机油限压阀是否工作不良。