电池在脚下面还是在鞍座下面，如果在脚下面的话把踏垫拿开会看到一个大约大拇指大小的钥匙孔，用钥匙打开俩手抓住电池盒上的提手向上用力就可以拿出来了。如果在鞍座下面把鞍座打开就可以看到电池盒了。
一般豪华款在鞍座下面的电池盒都是两个，首先把连接线断开以次拿出就可以了，如果要把电池拆出来用对应当工具把电池盒打开，拆的时候注意不要把线头碰在一块就可以了。
将电池从电动车上拆下，注意此款车在侧面有个电池锁，请用电门锁匙打开后在把电池拔出。

拧开四角的螺丝，小心的打开上盖，可以看到里面是4块12V的铅酸电池，电池状态还算不错，无鼓包。
电池线路是采用串联的联接方法，红线和褐线接电池的正极，其中红线是接电池盒的放电口，上面有个黑色的小管是放保险丝的，褐线的线是接充电口的正极。蓝线是接电池的负极，其中粗些的接放电口，细的蓝线是接充电口的负极。大家根据自己的电池接线颜色记清楚就好，比较简单。
