1. 供油问题：摩托车油箱盖或汽油过滤器可能有点堵塞，导致供油不顺畅，特别是在加大油门时。此时可以检查并清洗油箱盖和过滤器。
2. 化油器问题：化油器出现轻微堵塞，导致供油不顺畅，出现一顿一顿的现象。此时可以清洗化油器以解决问题。
3. 电路问题：化油器的混合气可能太浓，导致火花塞积碳多，造成混合气燃烧不完全。此时可以调整化油器混合气的比例，并清理积碳。
4. 空气过滤器堵塞：空气过滤器堵塞可能导致供气不足，从而导致混合汽过浓，燃烧不完全，发动机无力，出现一顿一顿的情况。此时建议更换空气过滤器或吹干净滤芯。
5. 蓄电池亏电：蓄电池可以为点火系统提供点火所需电量。如果蓄电池没电或是亏电，摩托车会出现燃油燃烧不充分的情况，出现顿挫。此时需要及时给蓄电池充电或者更换电池。
6. 点火线圈烧坏：点火线圈是形成高电压的装置，如果点火线圈烧坏，就无法给火花塞提供高电压释放电火花，导致摩托车加油时一顿一顿。此时需要维修或更换点火线圈。
7. 拖档：有档位的摩托车，如果档位和油门配合不好，档位挂的太高会导致动力输出不足，就会出现加油时一顿一顿的现象，俗称拖档。此时需要降低档位运行。
8. 喷油嘴积碳：喷油嘴有积碳、轻微堵塞或者雾化不好，导致喷油不正常，摩托车加油就会一顿一顿。此时可以更换喷油嘴来解决此问题。
9. 阀体损坏：变速箱阀体损坏或变速箱油变脏，内部有杂质，导致无法实现对油压实现有效调节，造成顿挫感。此时需要更换阀体或变速箱油来解决此问题。
这些只是可能导致摩托车冷车加油顿挫一冲一冲的原因及相应解决办法的简要概括，并不能替代专业维修人员的意见和建议。如果你遇到了这个问题，最好去专业的维修店进行检测和维修。
链条长了，调紧点。或控制好油门不要时大时小的
