TOP 1--大众2.0MFI
这款发动机在多部大众旗下的车子身上发挥着魅力。除了领驭、速腾、明锐和途安等大众车型以外，今年又增添了使用该款发动机的新成员—LAVIDA朗逸。
大众2.0MFI这款发动机，移植到朗逸车身上后，经过了重新的调校。其最大功率为88KW/5000rpm，比原款提高了3KW功率，还进行了双峰值调校，最大扭矩为180Nm/3750rpm，每缸2气门，共8气门。
它除了结构简单、耐用和维修保养便宜的特点以外，最大的特性就是低转速而扭矩充足。这能使得拥有该款发动机的车型，成为城市中的行车之王。
TOP 2--卡罗拉
发动机是汽车的核心部件。衡量发动机的好坏，主要是看它的动力性能，包括最大输出功率和最大扭矩。其中，扭矩可以衡量发动机产生的力量大小。卡罗拉1.8发动机最大扭矩是175/4,400 N•m/rpm，1.6的扭矩为154/5200 N•m/rpm。
卡罗拉的发动机采用铝合金材质，使得车身重量略有减轻。同时，其发动机贴心之处，在于同高科技（双VVT-i技术）有着一定的关系。
TOP 3--福克斯
这里主要说的是，07款的三厢福克斯2.0AT豪华型的一款。它的最大扭矩是 180/4000 N•m/rpm。
这样一款车的发动机排行第三，主要是从整个市场来看，三厢福克斯的表现颇佳。这就得益于，福克斯忠实本分的整体外型，配搭一对狐媚眼——前大灯，迷倒了一批消费者。
