当前位置:首页>维修大全>汽车>

摩托车继电器的原理(摩托车继电器实物接线图)

摩托车继电器的原理(摩托车继电器实物接线图)

更新时间:2025-04-26 23:42:55

摩托车继电器的原理

继电器在电路中是一种常作为开关的器件。根据其线圈所需要的控制电压类型可分为交流继电器和直流继电器。继电器的规格以线圈控制电压和触点电流来表示,通常负载电流在小于10A的条件下,可直接用继电器的触点进行接通或断开电路。若负载电流过大,则可作为间接控制器件使用。

继电器本质上就行小电流控制大电流,小电流运行的是继电器内部一个线圈,控制的大电流是继电器外的两个接线柱,当继电器内部线圈引出的线头接上12v电时,线圈因通电产生磁性,将继电器外部的两接线柱吸合导通,当外部两接线柱一个接电池正极一个接启动电机时就会使启动电机转动并通过中间齿轮带动曲轴运转启动发动机。

更多栏目