出现这种现象的原因，主要和以下几点有关。
1、拉线问题，对于现阶段的摩托车来说它的操作机构主要还是以拉线为主，虽然拉线的可靠性会比较高，但它也是有使用寿命的，其中除了直接断裂以外，最容易发生的就是内部的钢丝绳出现开叉，这种状态下就会影响拉线的正常滑动性能，而很多摩托车离合器变硬，就和这个原因有直接关系。
2、摇臂生锈，我们以常见的CG发动机为例，这类机型因为发动机离合器摇臂缺少润滑，在使用过程中很容易就会出现生锈，它一但出现生锈现象，就会影响离合器的回味流畅性和正常的移位性能。
3、摩擦片损坏，如果摩托车的离合器因为上述原因没有得到及时的维修，或者因为后期的使用过程中的操作不合理，就会损坏离合器摩擦片，一旦摩擦片损坏离合器的自由行程就会发生变化，进而就会出现比较硬的感觉。
当然这种状态下我们所说的摩擦片损坏，只是轻微的损伤，并不是完全不能用，如果是这样的话，车辆根本就不会有动力了。
答：摩托车离合太紧捏得手疼？
摩托车离合太紧捏得手疼。如果不是摩托车的离合器线调整的太紧就是离合器片的寿命己经到期了。要放泄润滑油，拆开右边盖（离合器边盖）拆卸并更换同型号，同尺寸的离合器片。后安装回去后，堵上泄放螺栓。加入机油，重新调整离合器自由行程。
