车辆的中控锁开锁之后又自动锁住的情况。这是由于车辆的主驾驶车门里面的锁车功能出现问题，导致了车门无时无刻都是处于锁车的状态，如果用遥控钥匙去解锁车门是可以解锁的，可是很快又会进入到锁车状态了。出现这样的情况就需要把车辆解锁键进行复位，那样中控锁才不会一开锁就自动锁住。
车辆在行驶的时候，车门一直在不停的自动落锁，非常的烦人。很多车主都遇到这样的问题，检查了车门的感应点都没有找出问题所在。其实这是因为前机舱盖没有关闭好导致的，把机舱盖中间的感应卡子往上调节一点就可以了。关闭前机舱盖的时候，很多都是顺着重力落下关闭的，下降的压力就很容易把感应卡子往下压沉。
有些车辆在行驶到一定时速时会自动落锁，而有些是根据挡位启动的，比如车辆只要挂到D挡，那么车门自动落锁。但是该功能在大部分车系上都没有配备，比如日系车，大部分的日系车基本上都不具备该功能，只有在高配车型上才有，但车主也可以根据自己喜好进行后期安装。
汽车自动落锁功能一直以来都饱受争议，这是一项安全保障功能，也是防盗功能，一般都是在车速达到一定时就会自动启动，主要是防止汽车在行驶过程中，车门突然打开，从而导致事故的发生。一方面自动落锁能够在行车过程中，比如说带着小孩，怕小孩拉开车门从而引发事故的发生，从这一点看确实是对行车安全有保障的功能。
但从另一方面来看，当发生事故之后，自动落锁功能反而就成为阻碍救援的鸡肋功能，延误逃生或者救治。所以在一些国家，大部分车系都取消了自动落锁的功能，不过也有一些豪华车型直接设置为碰撞自动解锁，这也是为了防止在发生事故之后，车内人员无法第一时间逃生。
