在踏板摩托车中，变速箱通常有三种类型：链条式、皮带式和轴传动式。每种类型都有其优缺点，选择哪种变速箱更好取决于具体的使用场景和需求。
链条式变速箱：链条式变速箱结构简单、维护方便、可靠性高，且能传递较大的扭矩。此外，链条式变速箱还能提供较好的变速比范围，适用于多种不同的行驶速度和路况。然而，链条式变速箱的噪音相对较大，且需要定期润滑。
皮带式变速箱：皮带式变速箱具有噪音小、振动轻、维护周期长的优点。此外，它还能吸收部分震动，提供更平稳的驾驶体验。然而，皮带式变速箱的传动效率相对较低，且能传递的扭矩有限。
轴传动式变速箱：轴传动式变速箱具有传递扭矩大、传动效率高的优点。这种变速箱常用于大排量或高功率的踏板摩托车。此外，由于轴传动式变速箱的结构紧凑，它能提供更灵活的车身布局。然而，轴传动式变速箱的制造成本和维护成本相对较高。
综上所述，选择哪种变速箱更好取决于具体的使用场景和需求。如果需要传递较大的扭矩或追求高效率，可以选择链条式变速箱；如果追求低噪音和平稳的驾驶体验，可以选择皮带式变速箱；如果需要传递大扭矩且车身布局灵活，可以选择轴传动式变速箱。
踏板摩托只有一种变速箱，就是齿轮挂上皮带驱动离合器，就是所谓的无极变速的。
