后雾灯不是用来照明的，而是警示用的。由于亮度特别高， 对后面尾随的车辆的驾驶员的视力是一种损害。 特别是后雾灯原则上只是在高速路上使用，大家可以想象高速路上跟车行驶时间都会比较长， 这样对后车驾驶员的视力造成的影响是比较大的。
二是如果对称点亮后雾灯， 那就会与刹车灯亮起时形成冲突， 同样会造成后车误会。 同样由于后雾灯的主要使用环境是高速路， 那后车没观察到前车刹车是什么后果大家很清楚吧。
三是对称的灯会降低人的注意力， 这是某些科学研究的结论。这样也就降低了警示的作用。
汽车行驶在路上， 任何可能对其他车辆和行人带来的负面影响最终都会对自己造成损害。
但是从汽配生产的角度， 厂家会提供左右两边同样的组合， 既后灯组合都包括了雾灯。 因为前面说了， 后雾灯实际点亮的那一个一般都在驾驶员侧。而驾驶员可以在左侧， 也可以在右侧。 所以从生产角度不加区别是最简单有效的方法。
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