这是汽油的特性，凉车雾化不好，热车雾化好，把化油器往浓里调一点就好了 冷车怠速高，是因为冷车时有电子加浓的装置发生作用，是属于正常的现象。 热车后怠速过低，如果调整化油器怠速螺钉无效，那就是化油器过度不良的问题了，一般最简单的处理方法，是可以通过调整化油器油针锁片位置（下降一格）修复的。
我的是踏板车！也是这种情况！冷车怠速正常热车熄火！调高怠速后冷车怠速高后轮转，电风门关闭后才正常！到修车处修车说发动机漏气！换缸换活塞换气门等等，因为车热所以怠速还可以！
到家后车凉了又出现怠速高情况！后自行拆开化油器浮子室清理研究发现怠速油路里的管，应该是叫泡沫管上的孔透光不均匀！应该有点堵了！之后进行清理！清理后装车！以上问题得以解决！看来我以后可以开修车铺了！白花了我220块！
