你好。全合成机油是摩托车运滑油里面最高级的了。对摩托车只有好处没有坏处。新购买的踏板摩托车磨合期是2000公里。磨合到500公里的时候更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。后轮齿轮箱的齿轮油也需要更换。磨合就完成了。在以后正常行驶的过程中。每2000公里更换一次机油。空气滤清器的滤芯儿，一年清理一次。后轮齿轮箱的齿轮油，一年更换一次。其他的就是日常的保养了。日常保养的主要内容是。保持车辆的整洁。轮胎气压的正常。电瓶电量充沛。以上这些做到了。就可以延长踏板摩托车的使用年限。
个人感觉，初次最好用普通矿物机油比较合算，谁都知道矿物油的清洁性最好，就是因为附着力太差，在初磨合时金属碎屑特别多，就能很容易混入机油，换油时可以全部放干净。全合成机油的附着力度极强，对发动机的保护那是极好的，在初磨合时反而不是什么好事情，因为油中会有大量的金属碎屑，被牢固的沾在内部机械零件上，反会对机械加速磨损。应该是磨合完成后，没有金属碎屑时再用全合成机油?
