如果是125CC摩托的话,1档 1500转换2档,2档2500转换3档,3档3500转换4档,4档4500转换5档,当然,不是那么绝对的,可以照着这个参数稍高稍低都没问题的。
关键是换挡时要和离合器配合好,换挡时快捏慢松离合器,换挡前先稍微照正常速度再给以点油然后油门一回立马捏离合,换完档位再慢慢松离合同时配合适当油门。这样可以避免车子发冲。慢慢来,自己找找感觉会很快熟练的。
如果是125CC摩托的话,1档 1500转换2档,2档2500转换3档,3档3500转换4档,4档4500转换5档,当然,不是那么绝对的,可以照着这个参数稍高稍低都没问题的。
关键是换挡时要和离合器配合好,换挡时快捏慢松离合器,换挡前先稍微照正常速度再给以点油然后油门一回立马捏离合,换完档位再慢慢松离合同时配合适当油门。这样可以避免车子发冲。慢慢来,自己找找感觉会很快熟练的。