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内燃机和车体如何连接(内燃机是咋驱动车动起来的)

内燃机和车体如何连接(内燃机是咋驱动车动起来的)

更新时间:2025-05-28 01:27:38

内燃机和车体如何连接

内燃机和车体之间的连接方式通常是通过弹性支撑装置来实现的。这些弹性支撑装置可以减少机车内燃机的振动和噪音,同时也能够承受机车内燃机的重量和运行时的冲击力。在机车运行时,这些弹性支撑装置可以起到缓冲和减震的作用,使机车内燃机和车体之间的连接更加牢固和稳定,同时也能够保护机车内燃机和车体不受损坏。
具体来说,柴油机底座通常由铸铁或钢板制成,其下部有多个弹性支撑装置,包括弹簧、橡胶垫等。这些支撑装置可以减少机车内燃机的振动和噪音,同时也能够承受机车内燃机的重量和运行时的冲击力。车体底架则是机车车体的主要支撑结构,通常由钢材焊接而成。车体底架上也设置了多个弹性支撑装置,与柴油机底座上的支撑装置相对应。这些支撑装置可以减少机车车体的振动和噪音,同时也能够承受机车车体的重量和运行时的冲击力。
另外,不同车型发动机支点固定的位置也不同,有的发动机支点是直接固定在车身上,有的是固定在副车架上,有的是固定在车架上。这些不同的固定方式都能起到减震降噪的作用,提高机车的舒适性。

内燃机分燃油机和燃气机,内燃机通俗讲就是发动机,它与车体是通过橡胶堆等弹性件或螺栓等非弹性件连接。

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