1、指针发卡应检查各接线柱、传感器电阻线圈有无接头松动和断线等故障。指针无规律摆动,可拆下传感器检查与修复。
2、油表本身有问题,可以去摩托车售卖点进行检测更换。油位传感器,那里的滑动变阻器最容易接触不良。先把传感器拆掉,可拆下传感器检查与修复,若电阻线圈断丝或其零件损坏,应更换传感器。
3、如果是摩托车已经骑了很多年了,那么有可能是油位传感器的问题,看一下油位传感器插头有没有松动,或者氧化烧蚀,有没有在滑落的过程中卡住了。
4、仪表盘的油表线路问题,应该拆下仪表盘进行检查,用万用表和大头针进行检查。拆下仪表后,用万用表+大头针,找仪表上对应油表线路进行检测。
1、如果是一些有点年头的车,这很有可能是油浮子的问题,油浮子也就是油位传感器。那么我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动,是否氧化烧蚀;观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。
2、如果油位传感器没有问题,那么很有可能是仪表盘的油表线路出现问题,这时应该拆下仪表盘,用万用表和大头针,找准仪表上对应油表的线路进行检测。
3、如果新车的油表突然下降为零,然后一动不动,那么说明传感器有问题,可以直接与4S店进行更换。