推荐捷安特SLR系列，它用的是捷安特专利、业内ding级铝之一的ALUXX SLR（竞赛级超轻量铝架）、挑战者SL7是由BIG 7（“欧版大7”）下放来的美利达新一代SL（超轻）铝架，虽然轻量化上比SLR还是弱一点，但得益于BIG 7的现代XC竞速几何设计，而且7K价位的配置明显优于SLR 4，因此整体可以与之一争
迪卡侬 ROCKRIDER XC 900
ROCKRIDER XC 900 几乎在同一价位的整车上拥有最高的配置，全碳纤维的车架搭配 SRAM 次顶级 GX 套件，使整车不仅在竞技方面更具侵略性，还能获得舒适、灵活、高效的骑乘体验。
耐用顺滑的 REBA 前叉通过车把上的开关进行控制，能让车手专注于比赛，刹车方面则交给 SRAM Level T 油碟。总而言之，整款车都紧紧围绕着 " 竞赛化 " 而设计。
