1、缸套损坏或缸套密封圈老化,这时候冷却水就会通过缸壁的地方,直接渗入到汽车油底壳内,解决:更换缸套和缸套密封圈。
2、发动机水堵漏水,冷却水就会直接掺杂到油底壳里面,解决:检修发动机。
3、散热器损坏,也会造成机油进水,机油遇水会出现乳化现象,解决:更换损坏的散热器。
4、缸垫损坏,由于缸内燃油长期处于一个高压状态,以致于缸套出现损坏的情况,造成机油进水,解决:更换损坏的缸垫。
5、机油加注口盖没有盖好,导致机油进水乳化,解决:盖好机油加注口的盖。
6、在低温天气环境下,发动机工作产生的水蒸汽与机油蒸汽遇冷凝结,在发动机机油加注口、缸盖罩处乳化,解决:合理驾驶机动车。
7、长时间不更换变质:如果长时间不更换机油,机油会变质,解决:及时更换机油。
8、车主驾驶习惯不正确,发动机升温太慢,造成机油内的水汽无法蒸发,造成乳化,解决:正确驾驶机动车。
机油乳化的原因是:
1、在热交换器中水直接进入机油中,使水腔开裂;
2、燃烧室中的水进入机油中;
3、机油长时间未更换而变质。