DL250采用的是双下横臂车架结构，一般也称为双摇篮车架，具有良好的承载力和稳定性。
这种车架结构常用于摩托车、自行车等交通工具中。
双摇篮车架结构能够平衡车身重心，保证车辆稳定性和安全性，利于提高驾驶员的操控能力。
同时，这种结构能够工艺制造和装配简单，成本较低。
铃木DL250车架结构采用了钢管框架结构，主要由前叉座、车架主体、后摆臂和车轮轴等部分组成。具体结构如下：
1. 前叉座：由两个钢管支架组成，用于支撑前叉和前轮。
2. 车架主体：由多根钢管焊接而成，主要承载车身重量和发动机负荷。车架主体上部采用了中空管式结构，提高了车身刚性和稳定性。
3. 后摆臂：由钢管焊接而成，连接了车架主体和后轮，起到支撑和悬挂后轮的作用。
4. 车轮轴：连接后摆臂和车轮，固定后轮在正确位置。
铃木DL250的车架结构设计简洁实用，强度和刚性较高，能够满足日常骑行和一定程度的越野需求。
