有以下几个原因：
1、汽车空调的节能模式介入。当温度上升远离设定温度时，它又重新启动让温度重温正轨。很多日系车型都有节能模式，这种情况属于正常现象，并不是压缩机出现问题。
2、排气压力偏高、吸气压力偏低。系统中存在水分，导致管路堵塞出现冰堵现象。
3、制冷剂不够、过量。制冷剂的多少决定着系统压力的大小，压力的不正常会造成压缩机的频繁启停。
4、继电器的设定限制过高。高、低压的限定值设置过高，就会在电压稍微超过一点点的时候，继电器就会自动断开停止工作，适当调高高压继电器的限定值，调低低压继电器的限定值。
汽车空调压缩机吸合频繁可能是由以下原因引起的：
制冷剂不足：制冷剂不足会导致汽车空调压缩机吸合频繁，因为当制冷剂不足时，压缩机需要更多的制冷剂来实现冷却，从而使其更频繁地启动运转。
高压开关故障：高压开关故障可能导致汽车空调压缩机吸合频繁。高压开关是用来监测压缩机工作压力的，如果该开关损坏或失效，它将会误识别压力并导致压缩机启动太频繁。
低压开关故障：低压开关故障也可能导致汽车空调压缩机吸合频繁。低压开关用来监测制冷剂流量和压力，如果该开关损坏或失效，它也会误判压力并导致压缩机启动过于频繁。
压缩机故障：压缩机内部部件磨损、气密性变差等问题都可能导致汽车空调压缩机吸合频繁，此时需要检修或更换压缩机。
