通常汽车发动机有一至两个进气口，而排气口则有一至四个，具体数量取决于发动机的设计和用途。其中，进气口将空气（包括氧气）引入发动机内，与燃油混合后，在火花的作用下进行燃烧，从而产生动力。排气口则将燃烧后的废气排出发动机，使其不会卡住发动机并降低性能。在现代汽车发动机的设计中，单排气和双排气都是常见的，而四排气大多用于高性能车型。总体来说，不同的进气和排气设置可以影响发动机的性能、功率和效率。
汽车发动机的进气和排气数量与其汽缸数量有关。普通四缸发动机通常有一条进气管和一条排气管，而六缸发动机通常有两条进气管和两条排气管。更大的发动机，如八缸或十二缸发动机，将有更多的进气和排气管。每条进气管和排气管都连通到发动机的一个汽缸，进气管提供燃油和空气混合物，而排气管排出废气。因此，汽车发动机有多少个进气和排气取决于它有多少个汽缸。
