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柴油车废气阀坏了有什么现象(柴油车废气阀一般多久换一次)

柴油车废气阀坏了有什么现象(柴油车废气阀一般多久换一次)

更新时间:2025-06-02 04:45:23

柴油车废气阀坏了有什么现象

废气再循环阀是废气再循环阀。废气再循环阀损坏。首先,车辆的仪表盘会点亮EPC故障灯。具体现象分两种情况进行分析。

首先,废气再循环阀卡在全开位置,不能完全关闭。车辆会冒黑烟,伴随着加速无力、怠速不稳、油耗增加、动力不足等现象。

第二:废气再循环阀卡在关闭位置,不能完全打开,对车辆排放有影响,车辆排放不会达标。这个时候去年检,很有可能会失败。

废气再循环阀通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,通向排气歧管的短金属管连接到其上。

柴油egr阀坏了的症状是:

1、发动机启动困难,加速无力;

2、排放不达标;

3、车辆排气管冒黑烟;

4、怠速不稳或怠速熄火;

5、故障灯闪烁;

6、发动机机油燃烧。

柴油egr阀坏了的原因是:

1、废气再循环系统本身质量的问题;

2、保养不当;

3、油品质量的问题;

4、废气阀老化。

柴油egr阀是安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品,其位于进气歧管的右侧,靠近节气门体。

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