这是个人机界面的问题。其实没有固定的答案。
大多数情况下，在节奏比较快的赛车中，我们希望人机界面对车手的影响越少越好。比如WRC赛车，仪表甚至通常放在中间，车手面前只有换档灯和档位显示。
对于场地赛事来说，通常仪表会放在车手面前，但是我们在做显示配置的时候会分页，比赛时给车手一个很“精简”的页面，只显示车手最关注的信息。对于车手需要知道但不需要时时关注的水温等信息，趋势是在没有问题的时候隐藏，比如只有水温过高或过低才显示出来提醒车手。
事实上，车手面前的仪表在进入彩显LED屏之后，大趋势是越变越小，尽量减少对车手的干扰。
同时也有一些新的人机交互方式，比如现在比较流行的在耳机里面给beep音来提示换档，让车手可以从关注换档点的视线中解放出来。
补充：换档是需要看提示的，因为针对特定的发动机输出曲线，在每一档的最优化的换档点是不同的（根据齿比计算）。基本可以理解为换档前和换档后的功率一致，所以如果齿比不均匀，最佳换档点一定不一样。。。
