三轮摩托车动力总成一般采用五速变速箱,也是循环挡,其中1.2.3挡为低档,主要用于起步或爬坡,4.5挡为速挡,主要用于在平坦路面上骑行。
这些档位都是发动机提供的,所以加变速箱的时候都可以用,也就是说不管你加的变速箱是高档还是低档,发动机的一档到五档都可以正常使用,并不冲突,但实际使用中需要根据路况灵活组合。只有这样,车辆的爬坡性能和油耗才能处于最佳状态。
档位合不合适要看车速,一般爬坡常用3-4档,当载重时,上坡速度慢,只能用1-2档。反正觉得力不足就降档位,力过剩就加档位。
三轮摩托车动力总成一般采用五速变速箱,也是循环挡,其中1.2.3挡为低档,主要用于起步或爬坡,4.5挡为速挡,主要用于在平坦路面上骑行。
这些档位都是发动机提供的,所以加变速箱的时候都可以用,也就是说不管你加的变速箱是高档还是低档,发动机的一档到五档都可以正常使用,并不冲突,但实际使用中需要根据路况灵活组合。只有这样,车辆的爬坡性能和油耗才能处于最佳状态。
档位合不合适要看车速,一般爬坡常用3-4档,当载重时,上坡速度慢,只能用1-2档。反正觉得力不足就降档位,力过剩就加档位。