重车重心高度的计算公式可以使用牛顿第二定律来推导。根据牛顿第二定律，物体所受合力与物体的加速度成正比，合力的大小等于物体的质量乘以加速度。
当物体位于水平地面上时，合力包括重力和支持力，且大小相等，反向相反，使物体保持静止。重心高度计算公式为：重心高度 = ∑(质量 × 垂直距离) / ∑质量，其中∑表示对所有点求和，质量表示各个点的质量，垂直距离表示该点到参考点的垂直距离。
通过计算各个点的质量与垂直距离的乘积之和除以总质量，可以获得重车的重心高度。
汽车重心位置计算-重心信息
汽车的重心取决于整个车辆的重力分配，一般情况下的小轿车采取前驱前置（发动机在前引擎盖下，变速箱与发动机连接），这样的话重心靠前，所以制动分配有些车辆采取前碟后鼓的方式。
各种车型根据设计不同，它们的重心也处于不同的位置，这个问题要实际问题实际对待了。
汽车重心位置计算-重心位置影响
重心高度：各种车都希望重心高度尽量低。重心高度变高会使车辆过弯、加速、制动时，四轮上的载荷转移变大，操控性因此收到影响。但受制于各种因素，重心高度也不可能一直低下去。场地赛车（方程式、房车、原型车、Drag racing之类）重心都很低，拉力赛车和特殊的场地车（大脚、BAJA）由于道路起伏大，还会有弹跳，悬架行程需要设计的很长，因此车身高，重心也高。
重心位置：重心位置影响前后轴的载荷分配。四驱车希望前后50：50，非四驱的重心可以偏向驱动轴。后驱车可以达到45：55，前驱车我没有经验，但肯定不会像乘用车那么夸张（60：40），因为乘用车设计时考虑了后排乘客和后备箱载重，空车时前轴就会比较重。
