一、电动车充电原则
1、电池每次使用放电深度越小（距离越短），电池的使用寿命就越长。平时应养成随用随充的良好习惯，使用电池经常保持充足电状态。
2、充电时间应根据里程长短有所不同：路程越长，充电时间就长，反之则短，充电时间控制4～10h，不得长时间充电。
3、电池需长时间放置时必须先充足电量，一般每一个月补充一次。
4、大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚蹬加以助力。
5、充电时要用配制的充电器，放置在阴凉通风处，避免高温和潮湿，切勿让水进入充电器，防止触电事故。
切记，电动车充电一定要规范操作。
1、不要整夜充电，最佳充电时间6-8小时
由于长时间充电，会使电池内部的电压增加，会出现鼓包的现象，电池性能就大大减弱，更容易造成缩短电池寿命，因此无论如何，电瓶充电时间最好不要超过8小时此外，不仅不要一整夜给电动车充电，更加不要长时间不给电动车充电，最好的方式是每月充放电一次以养护电池，不可低电压存放，否则极板氧化将缩短电池寿命。
正确的电动车充电时间在六到八小时，夏季充电时间会相应缩短，冬季充电时间会相应增长，这些都没有问题。如果整夜甚至24小时给电动车充电，就会对电池造成巨大损伤，缩短电池使用寿命。
2、不要使用杂牌充电器
早前，有电池品牌做了一个实验，没有配专用充电池的电池产品和配有专用充电器的电池产品，返厂比例相当于20：1，也就是说如果充电器难以达到充电的需求，那么随着每一次充电的化学反应，用不了多久电池内部杂质堆积越来越多，就会导致无法正常使用。
现在常用的电动车有48V、60V和72V等，如果48V电动车使用72V的充电器，可能没用多久就会把自己的电池充鼓包，长时间用电池就会报废掉。相反，如果用的比自己电池型号小的充电器，电池就会一直充不满电，或者虚电，这样电池的续航里程就会变小。
值得注意的是，在一些电商平台上可以发现，有的电动车充电器只要十几块钱，这是万万不能选购的。这类低质低价的杂牌充电器，都没有安全保障，不仅会影响电池寿命，还会加剧电动车自燃的风险。
3、不要使用快速充电站充电
有用户为了图方便，常使用快速充电站给电动车充电，长期使用这种快速充电站，会导致电池失水严重，加剧电池充鼓的风险，久而久之电池的使用寿命就会急剧下降。
由于快速充电站大多利用高压大电流脉冲充电，电流的产生是由于氧化反应和还原反应分别在两个电极上进行的结果；充电越快电池内部反应越快，会加速电池极板的极化速度，缩短电池寿命，电池起热，偶尔会造成热失控，经常用就会造成电池鼓包。
之前就有电动车主反馈，曾经将刚换没多久的电池用快速充电站充了几次后，电池就充鼓冲不进去电。获悉，使用快速充电站造成电池损坏，属于人为原因造成的，电池厂家一般是不给保修的，也不在三包的范围之内。
4、不要长时间不给电池充电
在之前疫情期间，有不少用户的电动车停放在家里长达一个月之久，等到想要去骑的时候发现电池已经充不进电，由于长时间不给电池充电，这类电动车电池已经报废。因此如果长时间不骑电动车，也需要隔一个礼拜就给电动车电池充充电，以免电池被“饿死”。
