12年的老车如果一直加注品质达标燃油,且驾驶操作得当行驶里程不多,油耗也在合理范围内暂时就不用考虑更换喷油嘴。
反之,如果长期加注劣质燃油暴力驾驶,行程几十万公里且油耗明显偏高,则可以考虑更换磨损的喷油嘴,使发动机能更接近正常的工作,油耗也能更接近正常的油耗,以达到省油的目的。
12年的老车如果一直加注品质达标燃油,且驾驶操作得当行驶里程不多,油耗也在合理范围内暂时就不用考虑更换喷油嘴。
反之,如果长期加注劣质燃油暴力驾驶,行程几十万公里且油耗明显偏高,则可以考虑更换磨损的喷油嘴,使发动机能更接近正常的工作,油耗也能更接近正常的油耗,以达到省油的目的。