
是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在里的转速是的一半(在中的转速与相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的,因此设计中对凸在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种,偶尔也有采用的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在里的转速是的一半(在中的转速与相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的,因此设计中对凸在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种,偶尔也有采用的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。