汽车在火花塞点火时，产生的电压约8000伏,冷态起动时最高接近30000伏。
火花塞，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。
火花塞只的放电配件，电压根据点火线圈效率，一般四缸自吸发动机，点火电压1.2万负，增压发动机1.5到1.8万负。急加速瞬间会更高一点。
汽车的高压电是由一对线圈（点火线圈）经过耦合放大而产生的。点火线圈由初级绕组和次级绕组组成。点火线圈的12V低压绕组产生脉动磁场耦合到高压绕组升压就变成了上万伏的高压电供火花塞点火用。
