自行车自动跳挡，一个原因是，挡没有按到位，所以一骑上自行车就跳挡，需要把挡移动到位，另一个原因是，固定换档器的罗丝松扣了，换档器晃动，需要把换档器位置找正固定好，还有一个原因是，牙盘的齿轮齿磨平了，卡不住链条了，要更换新的齿轮。
关于这个问题，公路车自动换挡是指车辆配备了自动变速器（Automatic Transmission）系统，它能根据车速、转速和驾驶者的需求自动选择合适的挡位。
具体的工作原理如下：
1. 传感器：车辆配备了多个传感器，用于监测车速、转速、油门踏板的位置等参数。
2. 控制单元：基于传感器的反馈信息，控制单元会根据预设的算法，判断何时需要进行换挡操作。
3. 离合器：自动变速器系统中的离合器会自动控制挡位的切换。当需要换挡时，控制单元会发送信号，使离合器断开动力输出，同时更换挡位。
4. 液压系统：自动变速器还配备了液压系统，用于控制换挡时的离合器操作和齿轮的切换。
5. 传动系统：变速器会根据驾驶者的需求和车辆状态，选择合适的挡位，使发动机的输出能够最有效地传递到车轮上。
总的来说，公路车自动换挡是通过一系列的传感器、控制单元、离合器、液压系统和传动系统的协作，实现对挡位的自动选择和切换，提供更加便捷和舒适的驾驶体验。
