电动汽车电机调速的原理是通过改变电机的输入电压、电流或转子位置来实现电机转速的调节。
电动汽车电机通常采用交流异步电动机或永磁同步电动机，这两种电机都需要通过控制输入的交流电压或直流电压来实现调速。
电机控制器可以根据车速、加速度、电池电量等信息来调节电机输入电压和电流，从而控制车辆的速度和行驶性能。
同时，电机控制器还可以通过改变电机转子的位置来调节电机转速，这种方法叫做矢量控制。矢量控制可以使电机实现更精确的调速和更高效的能量转换。
调速就是通过调整控制器上的可调电阻来实现。
原理：
电磁吸盘控制器：交流电压380V经变压器降压后，经过整流器整流变成110V直流后经控制装置进入吸盘此时吸盘被充磁，退磁时通入反向电压线路，控制器达到退磁功能。
超静音设计技术：独特的电流控制算法，能适用于任何一款无刷电动车电机，并且具有相当的控制效果，提高了电动车控制器的普遍适应性，使电动车电机和控制器不再需要匹配。
恒流控制技术：电动车控制器堵转电流和动态运行电流完全一致，保证了电池的寿命，并且提高了电动车电机的启动转矩。
