可能是轮胎发出的声音:轮胎内部灌满空气,施加一定的大气压力形成封闭的小体压强,高速上随着轮胎的高速转动这个压强高的固体,再之轮胎表面与路面形成快速的摩擦。
发动机噪音:高速公路驾驶需要发动机爆发较高的扭矩,伴随着扭矩的加高形成比平时高出一至两倍的转速,发动机会发出高啸声音,而发动机架于车前,在驾驶室位置的前端,因此噪音大。
可能是轮胎发出的声音:轮胎内部灌满空气,施加一定的大气压力形成封闭的小体压强,高速上随着轮胎的高速转动这个压强高的固体,再之轮胎表面与路面形成快速的摩擦。
发动机噪音:高速公路驾驶需要发动机爆发较高的扭矩,伴随着扭矩的加高形成比平时高出一至两倍的转速,发动机会发出高啸声音,而发动机架于车前,在驾驶室位置的前端,因此噪音大。