1，电源电路工作原理：汽车电源系统包括蓄电池和发电机两个供给电源。发电机工作电路是:当点火开关处在点火位置时,发电机磁场电路工作电流由蓄电池(+)连接点火开关触点30与15发电机故障指示灯再连接发电机磁场绕组再连接电压调节器，最后到蓄电池负极。。在发电机的转子铁心中产生了磁场,再山发动机曲轴皮带轮拖动旋转,便在发电机定子的三相绕组中产生子电压。在电路设计时将发电机输出端与蓄电池电极正极连接。
当发电机正常工作时.发电机故障指示灯的两侧等电位,所以该故障指示灯不点亮;而当发电机出现了故障不能正常工作时,该故障指示灯电路中的工作电流与发电机开始工作的磁场励磁电流的流向相同.此时故障指示灯点亮普示。
2，仪表系电路原理:仪表系电路是电流表、机油压力表及油压传感器、水沮表及水沮传感器等组成。他的作用是是监侧指示各系统的工况。除电流表外,其他各仪表均相互并联,每一仪表与其传感器串联。
3，灯系原理：灯系又称照明及灯光信号系，包含了全车所有照明及灯光信号、开关等电器。照明总开关是控制照明设备的中枢。电路中除用双金属片保险器保护灯光电器电路外,其余各灯电路还有保险丝保护。
如图是电路原理图：
