车身的主要材料是钢铁，也就是我们通常所说的铁皮。不过，现在为了降低车身重量和提高安全性能，车身中还会加入一些塑料材料。比如，前保险杠、后保险杠、侧裙和轮拱等外部部件往往都采用塑料材料制造。另外，车内的一些组件也可能会采用塑料材料制造，比如挡泥板、气囊、座椅的塑料外壳等。总的来说，车身中的铁皮和塑料即有各自的优缺点，也相互配合，为车辆的安全、舒适以及环保性能提供了保障。
一般来说，汽车车身上的铁皮和塑料分布在不同的部位，具体如下：
1. 铁皮部分：铁皮主要用于制造车身的外壳和骨架，例如车门、引擎盖、后备箱盖、车顶、底盘等部位。铁皮具有较高的强度和刚性，可以提供车身的支撑和保护作用。
2. 塑料部分：塑料主要用于制造车身的内饰和外饰部件，例如仪表盘、中控台、座椅、方向盘、保险杠、挡泥板等部位。塑料具有较好的韧性和耐磨性，可以提供舒适的触感和美观的外观。
需要注意的是，不同的汽车品牌和型号可能会使用不同的材料和工艺，因此具体的铁皮和塑料分布可能会有所不同。此外，一些高端汽车可能会使用更多的铝合金、碳纤维等材料，以提高车身的轻量化和性能表现。
