我觉得这种辅助性的圆形镜片儿不但没有必要还是很危险的。
因为它占用了正常的反光镜的面积，而且它的弧度和反光镜不一致，造成相差，很多司机无法用这种镜片第一时间做出判断！
车外反光镜的确是存在盲区的，其实我自己开车的时候有一个方法，就是在并线往前探头，然后看一下反光镜盲区里有无车辆，大部分时间这样是可以发现盲区中的车辆。
还可以车内后视镜和车外后视镜一起结合。这样的好处是车内后视镜一般比较接近于真实的车辆距离，还可以扫到一部分车外后视镜的盲区。车外后视镜一般来讲都会显示的比较远，但如果后车速过快的时候，车外后视镜显示的距离是不足以构成安全距离的。
很多英语国家明文规定在转弯交汇其他车道的时候，为了防止视觉盲区的里面有车，司机要回头看一下盲区里面是否有车辆或行人。
在日本还有很多车辆车外反光镜是在发动机机盖板前面一点这样视觉盲区就很小。
总之在正常的车外反光镜上贴辅助的小圆形镜片并不是一个很安全的方法！
