好处：进气增压泵的好处主要是能增大发动机的进气量，提高发动机的动力、输出性能高、成本低、维护起来简单等。
坏处：1、汽车发动机使用三元催化器作为后处理器，而三元催化器要求过量空气系数控制在1左右，此时发动机内的CO，未燃烧的HC和NOx正好可以相互完全反应，而如果加装了增压泵，进气量增加的同时，喷油量却没有响应增加，会影响发动机的后处理效率，导致汽车排放不达标。
2、假如增压泵直接加装在进气管上反而会增大进气阻力，在发动机大负荷高转速运转时，要是增压泵泵的气小于所需的进气量的话，反而会使发动机动力下降。另外，增压泵本身也需要消耗电量，变相增大了发动机的负荷。
以下是关于进气增压泵好处和坏处的相关介绍：
进气增压泵的好处：增压泵的零件及密封少，维护简单且成本低着一起复增压，增压泵具有输出性能高而成本低的特性。
进气增压泵的坏处：高压力增压器无限制的缩小涡轮箱流道中钢轮直径，使增压器一直处于超速运转，高压力增压器的寿命只有普通增压器的2/3。
