新能源汽车使用的轮毂轴承跟传统内燃机汽车一样,是球形滚动轴承。不过,与传统车辆相比,新能源汽车要求轮毂轴承具有更高的负载容量和更低的摩擦损失,以提高能效和减少能耗。
因此,轮毂轴承材料也得到了不断的改进和升级,如采用高品质钢材、高温复合陶瓷等材料,以及高级润滑技术,以确保其具有更长寿命周期和更高的性能稳定性。
新能源汽车使用的轮毂轴承跟传统内燃机汽车一样,是球形滚动轴承。不过,与传统车辆相比,新能源汽车要求轮毂轴承具有更高的负载容量和更低的摩擦损失,以提高能效和减少能耗。
因此,轮毂轴承材料也得到了不断的改进和升级,如采用高品质钢材、高温复合陶瓷等材料,以及高级润滑技术,以确保其具有更长寿命周期和更高的性能稳定性。