自动挡下长坡可以挂L、S、M这几个挡位。
如果是CVT无级变速箱，那么下坡前就可以挂入这个挡位。这样可以限制变速箱在最低时挡上行驶，此时发动机的转速就会降低，下坡时发动机对车轮就会起到一定的牵制作用。
可以用S档或手动模式行驶。
档位越高，发动机制动力越弱。档位越低发动机制动力越强。由于D挡为了省油，所以在行驶中变速箱会尽量以低转速高档位运行，而S挡为了动力性则会以高转速低档位运行。所以我们挂入S挡后变速箱就会自动降低档位，这样发动机制动力就更大了。而手动模式下我们可以主动选择低档位，所以下坡时可以利用S挡或者手动模式来降低档位，提高发动机制动力，从而实现利用发动机制动控制车速，减少刹车使用的目的。
