是发动机启动不顺畅，发动机工作时噪音增大，动力下降，油耗增加，甚至会导致发动机熄火。
这是因为柴油车发动机的正时是发动机各部件相对位置的精确控制，正时一旦错位，气门和活塞的工作配合就会失调，导致发动机功率降低，同时也会影响到燃油正确喷射的时机，加剧油耗。
如果正时错位很严重，还会导致柴油发动机永久损坏，因此及时检查和维修是非常必要的。
现象为:会导致汽车怠速时有轻微响声,中速时响声明显的情况。
大修或更换正时齿轮后,有连续响声,转速越高,响声越大,急加速时,响声尤为明显。
这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小。
怠速时能听到有节奏的响声,并随转速升高而加大。
这种情况说明正时齿轮啮合不均。
怠速时有清晰带节奏的金属撞击声,转速升高,响声加重。
这种情况说明正时齿轮发生轴向位移或是有个别轮齿损坏。
