1、如果是刹车踏板自由行程是慢慢逐渐变大的话，停下车，大力踩一下刹车踏板就恢复了（这样可以让分泵活塞多出来一些）。
2、如果是刹车踏板自由行程出厂本来就大的话（前提是踏板踩着不软，没有气体）那么，只有一个地方可以调整：真空助力鼓与刹车总泵之间有一个顶杆（位置在助力鼓的孔里），顶杆的头上有一个可以调整顶杆长度的螺丝钉，使之伸长一些即可（这个方法，需要你自己具备很强的动手能力，而且是一点一点的试）。
3、如果是踏板踩着柔软，那就是里面部有空气，需要排气
货车断气刹驻车制动刹不住，在保证刹车蹄和刹车鼓吃合较好的情况下，可将分泵后螺栓按顺时针方向往里拧紧以增加弹簧压力，从而增大制动力保证手刹效果。
