当电瓶电压已经低于控制器工作条件，需要补充电量了，系统就会显示“欠压”，一般即时充电即可，这是防止电瓶过度放电而设计的保护装置，蓄电池是不可以过度放电的，一个完全放电的蓄电池再次充电的话会减少总容量的5-10%，所以电动车要设置防过放电的保护电路。
按电瓶电压分类：36V的电动车欠压保护值是31.5V，48V的欠压保护值是42V欠压保护的，意思就是整车电压低于该保护值的话，控制器就停止工作，以防止电池出现过放电现象。
这个情况下，马上要检查电池电量过低的原因是什么？
首先检查发电机的皮带是否过松，如果过松的话需要调整发电机皮带，因为发电机皮带过松，会造成发电机转速降低，从而使其发电量下降。
然后再检查一下发电机调节器是否正常，如果发电机调节器不正常，它会提前停止发电机电量向蓄电池的输送，从而导致蓄电池电量过低，必要的时候，可以更换一个发电机调节器。
